Vakuumska kompresijska vrečka za večkratno uporabo iz visokofrekvenčno varjenega TPU z nepremočljivo zadrgo po celotni dolžini in na sredini nameščenim enosmernim ventilom. Črpalka ali moč ni potrebna - ročni pritisk se stisne, ventil pa drži. Varjeni šivi namesto toplotno zavarjenega filma zagotavljajo življenjsko dobo, ki je manjka poceni kompresijskim vrečam, zaprta konstrukcija pa pomeni, da vreča deluje tudi kot suha vreča za mokro opremo. Tri velikosti: 38 × 27 × 14 cm (14L), 46,5 × 31,5 × 14 cm (20L), 53,5 × 38,5 × 16 cm (33L), po 150 g, črne barve. Preverjeno s 24-urnim zadrževanjem vakuuma in določitvijo puščanja zraka. Vgnezdeni maloprodajni kompleti, barvno označene velikosti in prozorne plošče so na voljo kot ODM. MOQ 500 kosov, vzorci v 7–15 dneh.
TheSEALOCK SL-P1082stisne pakiran tovor tako, da iztisne zrak skozi enosmerni ventil, nato pa ga drži stisnjenega ves čas potovanja. Brez črpalke, brez sesalnika, brez vira energije - pokleknite na vrečko ali jo zavrtite in ventil naredi ostalo, kar pomeni, da lahko šesti dan ponovno stisnete v hotelski sobi natanko tako enostavno, kot ste to storili prvi dan doma.
Zgrajena je tako, kot izdelujemo suhe vreče, in ne tako, kot so običajno izdelane kompresijske vreče. Telo je izdelano iz visokofrekvenčno varjenega TPU-ja, ne toplotno zavarjenega polietilenskega filma, zapiranje pa je prava vodotesna zadrga. Ta konstrukcija je razlog, zakaj preživi ponavljajoče se cikle stiskanja, namesto da bi se po ducatih voženj razcepila po šivu – in ima stranski učinek, o katerem je vredno vedeti: ta vreča zadržuje vodo in zrak. Nestisnjen deluje kot suha vreča.
Tri velikosti od 14 do 33 litrov, vsaka po 150 gramov, v črni barvi. Primerno za prtljago, nahrbtnike, shranjevanje čolnov in kombijev ter shranjevanje zunaj sezone doma.
Skoraj vsaka kompresijska vrečka na trgu deluje prvi dan. Pritožbe, ki polnijo strani s pregledi, se nanašajo na to, kaj se zgodi pozneje: ventil preneha držati, torba je drugo jutro spet ravna, šiv se razcepi, film vzdolž pregiba poči. Izdelek ni bil spodletel pri tesnjenju – ni uspel pri ponavljajočem se izvajanju.
To je problem materiala in konstrukcije, ne dizajna. Večina kompresijskih vrečk je izdelanih iz toplotno zatesnjene polietilenske ali PVC folije, postopek, ki povzroči šibkejši spoj kot material na obeh straneh. Zaradi stiskanja je vsak šiv pod napetostjo in vsaka guba pod obremenitvijo, toplotno zavarjen filmski šiv pa je točno tam, kjer se ta napetost koncentrira. Deset ciklov je v redu. Petdeset je čas, ko poceni torbe začnejo propadati, kar je za pogostega potnika eno leto.
SL-P1082 uporablja visokofrekvenčno varjenje na TPU, ki zlije plasti na molekularni ravni, namesto da bi jih zlepila skupaj s toploto. Spoj je močan kot plošča. TPU prav tako nima mehčala, ki bi lahko izstopil, zato s staranjem ali mrazom ne postane krhek, kot to počne PVC folija – pomembno za izdelek, katerega celotna funkcija je ponavljajoče se upogibanje in zgibanje.
Najpogostejša praktična napaka pri vakuumskem pakiranju ni vrečka, temveč povratna pot. Popotniki se doma stisnejo s sesalnikom, pridejo, razpakirajo in nato ugotovijo, da v hotelu ni sesalnika. Vse, kar je bilo stisnjeno na poti ven, gre domov razsuto, prostorski prihranek, ki je upravičil nakup, pa izgine ravno takrat, ko je prtljaga najbolj polna.
Enosmerni ventil na SL-P1082 odstrani odvisnost. Zrak izstopa pod pritiskom roke in se ne more vrniti, zato je metoda stiskanja preprosto stiskanje: vrečko položite ravno in se naslonite nanjo, jo zavrtite z zaprtega konca ali pokleknite nanjo. Traja približno dvajset sekund in deluje kjer koli na zemlji.
Ventil se nahaja na sredini plošče in ne na enem koncu. To je majhen detajl z resnično posledico - ventil, nameščen v kotu, najprej izprazni zrak, ki je najbližji, in pusti žepe ujete na skrajnem koncu, zato se vrečka neenakomerno stisne in delno odskoči. Sredinski ventil črpa iz celotne plošče hkrati in stisne ravno.
Zadrga poteka po celotni dolžini torbe in ne čez kratko zgornjo odprtino. Nalaganje kompresijske vrečke skozi ozko režo pomeni, da morate oblačila stlačiti in jih nato ročno stisniti v vogale, in to je razlog, da toliko ljudi opusti vakuumsko pakiranje po dveh potovanjih – preprosto je nadležno.
Z odprtino po celotni dolžini leži torba odprta kot kovček. Zložena oblačila gredo noter, v želenem vrstnem redu, in pridejo ven v istem vrstnem redu. Dostop na sredini potovanja je bolj realen kot teoretičen: odprite zadrgo, vzemite ven, kar potrebujete, zaprite, pritisnite in spet ste stisnjeni v manj kot minuti.
Sama zadrga je zaprta vodoodporna vrsta – oblikovana, gumirana zobata veriga, ki se stisne sama proti sebi. To je tisto, kar vrečki sploh omogoča, da zadrži vakuum, saj običajna spiralna zadrga neprekinjeno pušča zrak, ne glede na to, kako dober je ventil. Mora biti popolnoma zaprt do konca; zaprta zadrga, centimeter krajša, ne zadržuje ne zraka ne vode.
To ni trženjski kot, pritrjen na potovalni izdelek - je posledica tega, kako je torba zgrajena. Varjeno TPU ohišje in zaprta zadrga sta enaki komponenti, ki ju vstavimo v naše nepremočljive suhe vreče. Zaprt in nestisnjen SL-P1082 zadržuje vodo tako učinkovito, kot zadržuje zrak.
Praktična vrednost se pokaže zunaj kovčka. Mokre kopalke in rabljeno brisačo lahko spravite notri na poti s plaže domov, ne da bi premočili preostalo prtljago. Na čolnu ali v kombiju hrani posteljnino, rezervna oblačila in elektroniko v čisto suhem zabojniku. Na izletu s kanujem stisne spalno vrečo in jo ohranja suho z isto operacijo – dva kosa opreme zamenja eden.
Zelo malo kompresijskih vrečk lahko uveljavlja to trditev, saj jih zelo malo izdeluje tovarna, katere glavna dejavnost je vodotesna oprema. To je vredno jasno navesti na maloprodajnem seznamu, saj kupci, ki to primerjajo z enakovredno potovalno znamko, sicer ne bodo vedeli, da razlika obstaja.
| model št. | SL-P1082 |
|---|---|
| Ime izdelka | Vakuumska kompresijska vrečka |
| Vrsta izdelka | Potovalna kompresijska torba/suha torba |
| Razpoložljive velikosti | Majhna/srednja/velika |
| Teža | 0,15 kg |
| Glavni material | TPU laminirana vodoodporna tkanina |
| Konstrukcija šivov | Visokofrekvenčno varjeno |
| Zaprtje | Zaprta nepremočljiva zadrga po celotni dolžini |
| Kompresijski sistem | Sredinsko nameščen enosmerni ventil |
| Potrebna črpalka | Ne — samo pritisk roke |
| Ocena vodotesnosti | IPX6 |
| Kompresijsko razmerje | Do približno 60 % zmanjšanje obsega mehkega blaga |
| Za večkratno uporabo | Da — zasnovano za ponavljajoče se cikle stiskanja |
| barva | Črna (na voljo so barve po meri) |
| OEM/ODM | Podprto |
| Logotip | Prilagojeno |
| MOQ | 500 kosov |
| Vzorec dobave časa | 7–15 dni |
| Čas proizvodnje | 30–45 dni |
| Država izvora | Guangdong, Kitajska |
| Velikost | Dimenzije | Glasnost | Tipična vsebina |
|---|---|---|---|
| majhna | 38 × 27 × 14 cm | Pribl. 14 L | Spodnje perilo, nogavice, majice s kratkimi rokavi, spalna oblačila – osnovni sloji vikenda |
| Srednje | 46,5 × 31,5 × 14 cm | Pribl. 20 L | Teden dni oblačil ali dve ali tri plasti pletenin |
| Velik | 53,5 × 38,5 × 16 cm | Pribl. 33 L | Puhovka in flis, posteljnina, spalna vreča, razsute zimske plasti |
Stiskanje deluje na zrak, tako da je varčevanje odvisno od tega, koliko zraka predmet ujame. Puhovke, flis, pletenine in posteljnina se močno stisnejo. Denim, krojena oblačila in vse, kar je že gosto, se zelo malo stisnejo – pakiranje v vakuumsko vrečko doda korak brez dodajanja prostora.
Eno opozorilo, ki sodi na seznam poštenih kompresijskih vrečk: te vrečke prihranijo prostornino, ne mase. Najpogostejše razočaranje, o katerem poročajo popotniki, ni neuspela torba – na prijavo pride pretežka, ker je bil sproščeni prostor zapolnjen.
Pri letalskih prevoznikih s 7 ali 8 kilogrami dovoljene kabine je prostornina le redko zavezujoča omejitev; teža je. Vakuumska vrečka je tam resnično uporabna za namestitev velike jakne v majhen kovček in resnično neuporabna za prenašanje več. Potniki, ki imajo največ koristi, so tisti z dodatkom za čakanje, tisti, ki pakirajo zajetna oblačila za hladno vreme, in tisti, ki potrebujejo prostor na povratni poti za nakupe.
Trgovci na drobno in lastniki blagovnih znamk prejmejo manj vračil, če je to navedeno vnaprej, namesto da se odkrije na letališču.
Stiskanje splošči blago in ga drži pri miru, kar ima dva nasprotna učinka, odvisno od oblačila. Predmeti, ki so bili že zloženi, ostanejo zloženi in pogosto prispejo v boljšem stanju, kot bi jih izgubili v kovčku, saj stiskanje preprečuje premikanje in drgnjenje, ki povzroča večino zmečkanja na potovanju.
Strukturirana oblačila so izjema. Majice, krojeni suknjiči in vse, kar ima ovratnik ali stisnjeno črto, se bo pod stiskanjem zmečkalo in temu se ne izogne nobena vakuumska vrečka. Praktični odgovor je, da te predmete hranite v ločenem nestisnjenem delu ohišja in uporabite kompresijsko vrečko za osnovne plasti, pletenine in razsuto količino – kar je tisto, kar večina izkušenih uporabnikov tako ali tako približuje.
Stiskanje je pritisk, ne toplota, zato ne poškoduje vlaken med običajnim trajanjem potovanja. Za dolgoročno shranjevanje svilenih ali občutljivih strukturiranih kosov ostaja nestisnjeno shranjevanje boljša izbira.
SEALOCK izdeluje nepremočljivo opremo že več kot 20 let, s proizvodnjo v Dongguanu na Kitajskem in Ho Chi Minh Cityju v Vietnamu. Med blagovnimi znamkami, za katere gradimo, so MUJI, CHUMS, snow peak in F/CE. — podjetja, ki delujejo tam, kjer izpolnjujejo standarde tehnične konstrukcije in maloprodajnega oblikovanja, kar je povzetek, ki ga mora zadovoljiti obseg potovalne kompresije.
Poleg dela z logotipom in barvami razvijamo strukturo od začetka: dodatne velikosti in konfiguracije ugnezdenih kompletov, prozorna ali polprosojna plošča za vidnost vsebine, notranji kompresijski trak, alternativne vrste ventilov, vključno s priključki, ki so združljivi s črpalko, ročaj ali jermen za prenašanje, obešalne zanke za shranjevanje in natisnjene oznake velikosti ali kategorije za maloprodajne komplete. Kompleti treh ali štirih velikosti v ujemajočih se blagovnih znamkah so najpogostejša maloprodajna konfiguracija in orodje, preprosto z ene platforme. Temeljni razvoj traja dlje kot delo z blagovno znamko in navajamo urnik, po katerem lahko načrtujete lansiranje.
Zvitki TPU laminata se preverjajo glede konsistence in debeline premaza; zaprte zadrge in sklopi ventilov so preverjeni glede na specifikacijo pred sprostitvijo v linijo.
Plošče karoserije, vstavki in odprtina ventila so izrezani na fiksno orodje v vseh treh velikostih.
Enosmerni ventil je privarjen v osrednjo ploščo, ko je ravna, nato pa je preizkušena funkcija za enosmerni pretok in tesnjenje, preden se plošča začne sestavljati.
Šivi in vstavki so visokofrekvenčno zvarjeni v neprekinjeno nepredušno lupino brez prebojev šivov in brez toplotno zavarjenih filmskih spojev.
Zatesnjena zadrga je pritrjena vzdolž celotne odprtine in preverjena, ali se popolnoma zatakne od konca do konca.
Serijski vzorci gredo v vakuumsko zadrževanje in testiranje vode; Pred pakiranjem se tehtnica pregleda glede videza, delovanja ventila in delovanja zadrge.
Inšpekcija poteka v treh stopnjah — IQC na vhodnih materialih, IPQC z varjenjem in sestavljanjem ter OQC, preden je posoda zapečatena. Na zahtevo je na voljo pregled tretje osebe SGS ali QIMA. Naš standardni postopek inšpekcijskega pregleda strank se izvede v celoti in je neposredno povezan s tem izdelkom: razpakiranje, vakuumska ekstrakcija, 24-urni statični počitek in ugotavljanje puščanja zraka — kar je natančno zmogljivost, za katero se kupi kompresijska vreča.
| Test | Kaj vzpostavlja |
|---|---|
| Zadrževanje vakuuma (24-urna statična) | Ta kompresija zdrži čez noč in dlje – en sam test, ki loči delujočo kompresijsko vrečko od novosti. |
| Ugotavljanje puščanja zraka | Lokacija in stopnja kakršnega koli puščanja preko ventila, linije zadrge in zvarjenih šivov. |
| Preskus kompresijskega cikla | Funkcija ventila in celovitost šiva sta ohranjena med ponavljajočimi se cikli stiskanja in sproščanja – način okvare, ki konča večino kompresijskih vrečk. |
| Preizkus močnega dežja in vodnega curka | Vodoodporno tesnjenje vrvi zadrge, pritrditve ventila in varjene lupine. |
| Test trdnosti lepljenja | Celovitost zvara na šivih, vstavkih, pritrditvi ventila in vmesniku zadrge pod obremenitvijo luščenja. |
| Utrujenost zadrge (3.000 ciklov) | Učinkovitost tesnjenja zadrge se ohrani v celotni življenjski dobi. |
| Test natezne trdnosti in porušitve | Trdnost materiala in šiva pod napetostjo, ki jo ustvari prepolna torba. |
| Odrgnina in barvna obstojnost | Površinska vzdržljivost v kovčku in ohranitev tiska skozi celotno življenjsko dobo izdelka. |
Ne. Enosmerni ventil sprosti zrak pod pritiskom roke in se sam zapre, zato je dovolj klečanje, nagibanje ali kotaljenje. To je bistvo zasnove - pomeni, da lahko ponovno stisnete sredi potovanja in na poti domov, kjer vrečke, odvisne od črpalke, izneverijo svoje lastnike.
Z običajnim potovanjem. Naš proizvodni test je 24-urni statični počitek, ki mu sledi določitev puščanja zraka, serijski vzorci pa ne smejo pokazati nobene merljive izgube. V praksi je najpogostejši vzrok za mehkobo torbe zadrga, ki ni bila popolnoma zaprta do konca, in ne puščanje ventila.
Življenjski cikel. Skoraj vsaka vrečka se enkrat zapre. Ta je varjen TPU in ne toplotno zavarjen film, zato so šivi tako močni kot plošče in preživijo večkratno stiskanje. Poceni vrečke običajno pokvarijo šiv ali ventil v sezoni redne uporabe.
Da obema. Kompresijske vrečke niso omejene in ni črpalke ali baterije, ki bi jo bilo treba prijaviti. Upoštevajte, da bo varnostni pregled morda zahteval razpakiranje, po katerem preprosto znova naložite, zaprete in ponovno pritisnete.
Spodnji sloji, pletenine in oblačila za prosti čas običajno prispejo bolje, kot bi jih izgubili, ker se zaradi stiskanja ne premikajo. Majice in krojeni kosi se bodo zmečkali – nestisnjene hranite v ločenem delu kovčka.
Telo je varjeno iz TPU, zapiralo pa je nepremočljiva zadrga, tako da resnično zadržuje vodo. Odporen je na dež, pršenje in brizganje ter ni ocenjen za dolgotrajno potopitev – za to je suha vreča na zvitke pravi izdelek.
Da, in to je ena bolj uporabnih stvari pri njem — mokre kopalke in brisače lahko potujete domov, ne da bi premočili preostalo prtljago. Nato vrečko izpraznite in posušite na zraku; zaprta posoda zadržuje vlago in jo tudi izključuje.
Da, in ugnezdeni nizi treh ali štirih velikosti v ujemajočih se blagovnih znamkah so najpogostejša konfiguracija, ki jo izdelujemo za maloprodajo. Standardne možnosti so barvno kodirane velikosti in natisnjene oznake kategorij.
500 kosov. Za nastavljene konfiguracije, mešane velikosti ali zahteve, specifične za projekt, kontaktirajte info@sealock.com.hk.
Za trajno potopitev namesto zaščite pred dežjem in brizganjem, našRoll Top Dry Baguporablja varjeno ohišje z zapiralom na rolo, ocenjeno za popolno potopitev.
Za strukturiran organizator, ki stoji pokonci in ostane odprt – komplet za pranje, tehnična torbica, komplet prve pomoči – glejteVodoodporna toaletna torbica z razglednim okencem.
SL-P1082 je tisti, ki ga je treba določiti, ko je cilj zmanjšanje prostornine v notranjosti prtljage, z vodotesno zaščito kot bonusom in ne primarnim namenom.
| Standardno pakiranje | Posamezna poli vrečka |
|---|---|
| Maloprodajna embalaža | Hang Tag, Header Card ali Nested Set Box |
| Teža enote | 0,15 kg |
| Količina kartona | 100 kosov |
| Velikost škatle | 60 × 42 × 40 cm |
| Bruto teža | Približno 17 kg |
| Načini pošiljanja | Ekspresni, letalski tovorni promet, pomorski tovorni promet, železniški promet |
| Izvozni trgi | Severna Amerika, Evropa, Avstralija, Jugovzhodna Azija |
Kompresijske vrečke prodajajo po eni stvari, po kateri kupci ne morejo presoditi po fotografiji: ali je torba naslednje jutro še vedno ravna. Priporočamo, da preizkusite vzorec glede na tisto, kar trenutno nabavljate – stisnite oba, pustite 24 ur in primerjajte. Vzorci so odposlani v 7–15 dneh in lahko pošljemo vse tri velikosti.
Pošljite e-pošto na info@sealock.com.hk s svojo ciljno količino, nastavljeno konfiguracijo in zahtevami glede blagovne znamke, in vrnili vam bomo cene in realističen razpored proizvodnje.
Vodoodporen Kolo Varjeno Torba
Vodoodporen Kolo Nahrbtnik Z Rumena 25Liter
nepremočljiva trikotna torba za kolo
nepremočljiva torba za kolesarski sedež
nepremočljiva kolesarska kolesarska torba iz opreme za zunanjo uporabo Sealock
Torba za kolesarsko sedlo, kolesarska torba pod sedežem, kolesarska kolesarska torba s trakom, torba za shranjevanje kolesarskega sedeža za gorska cestna kolesa