Vodoodporna torbica za pas

Roll-Top na torbici za pas - zakaj je težje sestaviti

Namestitev zvitka na cev je preprosta: valj se hoče zložiti ravno in zvitek sedi na vrhu, kjer ga nič ne ovira. Namestitev enega na torbico, ki jo nosite ob telesu, je drugačna težava. Zapiralo se mora čisto zložiti na oblikovano telo, zapeti se mora dovolj ravno, da se ne zatakne za gred lopatice ali rob jakne, in mora ostati zaprto, medtem ko se uporabnik zvija, upogne in sedi.

SL-F216A to rešuje s širokim, enakomerno napetim pasom za zapiranje in stranskimi sponkami, ki potegnejo zvit zgornji del navzdol ob telo, namesto da bi pustil, da stoji ponosno. Zapiralo, trikrat zavito in pripeto, leži ravno na vrhu zavitka. Ni zadrge, ki bi jo zagozdili s peskom, ni zadrge, ki bi jo morali namazati, in nobene zadrge, ki bi odpovedala po tri tisoč ciklih – trije najpogostejši načini, kako nepremočljiva torba preneha biti vodoodporna, tukaj preprosto ne veljajo.

Kako pridobiti pravi pečat iz zvitka

Roll-top je kompresijsko tesnilo. Vodoodpornost nastane tako, da se zvit material pritisne sam proti sebi, kar pomeni, da bo isti paket v celoti prestal ali odpovedal glede na to, kako je bil zaprt. Dve pravili urejata rezultat.

Zavijte vsaj tri polne obrate. En ali dva zasuka ustvarita nekaj, kar je videti zaprto, vendar ne ustvarja skoraj nobenega tesnilnega pritiska - voda teče naravnost v vogalih. Tretji obrat je, kjer stiskanje postane resnično. In zvijajte enakomerno: zvitek, ki je na sredini napet in na enem koncu ohlapen, vsakič pušča na tem koncu. Odprtino najprej plosko pritisnite, da se oba robova čisto srečata, nato pa zvijte skupaj po celotni širini.

1. Naložite glavni predel, tako da nad vsebino pustite prazen material za širino dlani.
2. Plosko pritisnite odprtino in poravnajte oba robova, tako da se zapiralni trak enakomerno sreča po vsej širini.
3. Zavrtite navzdol tri polne obrate, pri čemer ohranite napetost celo od konca do konca.
4. Združite stranski sponki in ju zapnite, tako da zvitek potegnete plosko ob telo nahrbtnika.
5. S palcem potegnite po zvitem traku, da se prepričate, da v obeh kotih ni roba ali vrzeli.

Tako zaprt nahrbtnik je odporen na dež, škropljenje in potopitev v vodo – zdrs med plovbo po morju, zalit kokpit, nahrbtnik, ki gre čez bok in ga je treba vrniti.

Stranska kompresija — lastnost, ki jo ljudje razumejo po prvem potovanju

Na obeh straneh torbe poteka elastična vrvica. Njegov namen ni okras in ne dodatna zmogljivost pritrditve. Torba, ki jo nosite ob telesu in ima spremenljivo obremenitev, ima specifično težavo: napolnite jo polno in dobro prenaša, ob kosilu jo polovico izpraznite, preostala vsebina pa se premika po notranjosti torbe, ki ima zdaj preveč prostornine zanjo. Nahrbtnik začne nihati, vrteti in trkati ob boke na vsakem koraku.

Stranske vrvice potegnejo profil nahrbtnika navznoter, ko tovor pade, pri čemer držijo vsebino ob zadnji plošči in nahrbtnik ob telesu. SL-F216A, stisnjen navzdol, prenaša skoraj prazen tovor tako enakomerno kot polnega. Vrvice nudijo tudi prostor za drsenje zvitega sloja lupine, para sandalov ali mokre brisače, ki nimajo dela v zaprtem predelu.

Dva žepa za različna dela

Sprednji žep je privarjen na zunanjo stran z lastno vremensko odporno zadrgo. Nahaja se zunaj vodotesne linije, zaradi česar je pravo mesto za stvari, po katerih nenehno posegate – ključe, vozovnico, sončna očala, prigrizke ali telefon v svojemvodotesna torbica za telefon. Vsak predmet, ki živi tukaj, je roll-top, ki ga ne odvijete, in nepotrebno odvijanje je tisto, kjer večina vode dejansko pride v embalažo te vrste.

Notranji žep z zadrgo je drugačen predlog. Nahaja se v zaprti komori, tako da vse, kar je v njem, uživa popolno vodotesno zaščito nahrbtnika, naloga zadrge pa je organizacija in ne tesnjenje. Sem gredo dokumenti, kartice, potni list, rezervna baterija ali denarnica – predmeti, ki morajo ostati suhi in se ne smejo seliti na dno 30 centimetrov globokega glavnega predala, kjer se morate odviti in kopati, da jih najdete.

Preneseno na tri načine

Pas je dovolj dolg, da ga lahko nosite v pasu, obesite čez telo ali spustite do bokov, izbira pa je pomembnejša, kot se sliši.

TPU laminat – zakaj je naveden tukaj

Telo uporablja laminirano tkanino TPU namesto PVC in razliko je vredno razumeti, če ta paket določate za program blagovne znamke.

TPU ostane prožen v mrazu. PVC je odvisen od mehčalcev, ki se čez leta selijo, in otrdelost v hladnem vremenu je prvi znak tega procesa – PVC paket, ki je čez zimo ostal v prtljažniku avtomobila, pride ven opazno trši, kot je šel vanj. TPU nima mehčala, ki bi ga lahko izgubil, zato ohranja občutek pri roki in toleranco na prepogibanje skozi celotno življenjsko dobo izdelka, kar je nesorazmerno pomembno pri rolo strehi, kjer je isti pas materiala zmečkan na vsakem posameznem uporaba.

TPU je tudi lažji za enakovredno trdnost in se lahko proizvaja brez ftalatov, kar je vse bolj vprašanje skladnosti in ne prednost v maloprodaji EU in Severne Amerike. Za blagovne znamke pa površina potrebuje čistejšo aplikacijo z varjenim logotipom in širši barvni razpon kot pri PVC-ju – zato so lahko barvne sheme tukaj mehko lila in ne varnostno rumena in črna, kot sta privzeti PVC suhi vrečki.

Specifikacije izdelka

Zmogljivost v praksi

Zmogljivost zvitka je vedno navedena v odvitem stanju, trije obrati, potrebni za tesnjenje, pa porabijo približno četrtino višine. Spodnje številke prikazujejo, kaj je v paketu dejansko zaprto, kar je številka, ki bi morala vplivati ​​na vašo odločitev o velikosti. Če je to premajhno za vašo obremenitev, se ista arhitektura zapirala na rolo poveča v našem15L in 20L Roll Top Dry Bag.

Sposobnost plavanja

Ker zvita komora zadržuje zrak, pravilno zaprt SL-F216A lebdi z običajno mehko obremenitvijo. To je lastnost obnovitve, ne flotacijska naprava - kupi sekunde, potrebne za doseganje paketa, ki je šel čez stran, namesto da bi gledal, kako se potaplja.

Odvisno je od tega, kako je bil paket zvit. Tesno pakiran in zvit z izpuščenim zrakom, ne bo lebdel. Če je vzgon del navedbe vašega izdelka, končnim uporabnikom naročite, naj pustijo prostor nad vsebino, preden se kotalijo. Poleg tega je vredno razmisliti o barvi: poljska zelena izgine na premikajoči se vodi, medtem ko lila barva ostane vidna – dejavnik za kupce, ki dobavljajo flote za najem ali vodene operacije.

Kje se uporablja

Prilagajanje za blagovne znamke in kupce

SEALOCK izdeluje nepremočljivo opremo že več kot 20 let, s proizvodnjo v Dongguanu na Kitajskem in Ho Chi Minh Cityju v Vietnamu. Med blagovnimi znamkami, za katere gradimo v tej kategoriji, so CHUMS, snow peak, MUJI in F/CE. — podjetja, ki delujejo na stičišču tehnične zmogljivosti in maloprodaje, ki temelji na oblikovanju, kar je isto besedilo, na katerega je napisan ta paket.

Na tej platformi je mogoče izpolniti večino zahtev. Poleg dela z logotipom in barvami razvijamo strukturo od začetka: spremenjena razmerja in prostornina, širše ali ožje ohišje, prestavljeni ali dodatni žepi, oblazinjen razdelilnik za prenosni računalnik ali kamero, drugačna postavitev stiskanja, dodani D-obročki ali točke za zapenjanje, alternativne širine pasov in oblazinjenje ter konfiguracije snemljivih naramnic. Temeljni strukturni razvoj traja dlje kot delo z blagovno znamko in navajamo urnik, po katerem lahko načrtujete lansiranje, namesto optimističnega, po katerem se boste morali pozneje vrniti.

Kako je zgrajen

Testiranje in pregled

Inšpekcija poteka v treh stopnjah — IQC na vhodnih materialih, IPQC z varjenjem in sestavljanjem ter OQC, preden je posoda zapečatena. Inšpekcija tretje osebe SGS ali QIMA je na voljo na zahtevo, kupci, ki izvajajo lasten protokol, pa so dobrodošli, da jo v celoti izvedejo na kraju samem: razpakiranje, vakuumska ekstrakcija, 24-urni statični mir in ugotavljanje puščanja zraka.

Vprašanja, ki si jih kupci dejansko zastavljajo

Roll-top ali nepremočljiva zadrga – kaj naj navedem?

Roll-top, če bo paket videl resnično potopitev ali dolgo življenjsko dobo. Nima obrabne površine, ki bi se pokvarila, nima mehanizma, občutljivega na pesek, in ničesar, kar bi bilo potrebno mazati. Zaprta zadrga zmaga pri hitrosti dostopa in čistejši silhueti – če ta kompromis bolj ustreza vašemu programu, našVodotesen ribiški torbica za pasuporablja zaprto zadrgo s trakom MOLLE v primerljivem formatu za nošenje ob telesu.

Zakaj je moj paket puščal?

V skoraj vseh primerih manj kot tri zavoje ali zvitek, ki je bil na enem koncu bolj napet kot na drugem. Voda vstopi na vogalu ohlapnega valja. Naslednji najpogostejši vzrok je prekomerno pakiranje, zaradi česar nad vsebino ostane premalo materiala, da bi ga lahko pravilno zložili.

Je sprednji žep vodotesen?

Ne — odporen je na vremenske vplive in se nahaja zunaj zaprte komore. To je namerno: nenehno vzame predmete, po katerih sežete, tako da glavni predal ostane zvit. Vse, kar mora ostati suho, gre notri, najbolje v notranji žep z zadrgo.

Ali se lahko nosi čez telo?

Da, in to bi moralo biti v kajaku ali na čolnu, kjer je pas v navzkrižju s PFD in obešen nahrbtnik odpelje izven vode, ko sedi.

Čemu so stranske vrvice?

Stiskanje torbe, ko tovor pada, tako da se vsebina ne premakne in torba ne zaniha. Drugič, držite zvito školjko, sandale ali mokro brisačo zunaj zaprtega prostora.

Ali bo TPU počil na pregibu?

Zapiralni trak je ojačan natanko iz tega razloga in TPU prenaša večkratno mečkanje veliko bolje kot PVC, ker nima mehčala, ki bi ga lahko izgubil. Rahlo spreminjanje linije zvitka med uporabami dodatno podaljša življenjsko dobo zapirala.

Ali plava?

Pri normalni mehki prestavi in ​​zadrževanju zraka pred kotaljenjem, da. Pakirano gosto in popolnoma stisnjeno, št. Končne uporabnike opozorite, naj zapustijo prostor, če je plovnost del vaše trditve.

Ali ga lahko izdelate v drugih zmogljivostih ali barvah?

ja Spremembe zmogljivosti, spremenjena razmerja, spremembe postavitve žepov in barve, ki se ujemajo s Pantone, so vse standardno delo ODM. Pošljite svojo ciljno specifikacijo in ponudili vam bomo orodje in urnik.

Kakšna je najmanjša količina naročila?

300 kosov. Za naročila mešanih barv ali zahteve, specifične za projekt, kontaktirajte info@sealock.com.hk.

Ohranjanje uporabnega

Nahrbtnik ima zelo malo stvari, ki lahko spodletijo, in skoraj vse so povezane z zapiralom. Zaščitite to in nahrbtnik bo vzdržal več ekvivalentov z zadrgo.

• Po uporabi v slani vodi ali na plaži sperite s sladko vodo. Kristali soli, ki ostanejo v traku za zapiranje, delujejo kot abraziv na vsakem naslednjem zvitku.
• Paket pred shranjevanjem v celoti posušite, navznoter, kjer je to praktično.
• Shranjujte ohlapno zvito ali plosko – nikoli tesno stisnjeno za daljša obdobja, kar povzroči trajno gubo na zapiralnem traku.
• Med uporabami rahlo spreminjajte linijo zvijanja, da en sam pregib ne postane točka napake.
• Hraniti ga pred dolgotrajno neposredno sončno svetlobo; UV je glavna dolgoročna grožnja za kateri koli laminat in svetle barve se prej obarvajo.
• Čistite samo z blagim milom in vodo. Topila in čistila na osnovi alkohola napadajo površino laminata.
• Majhne luknjice je mogoče zakrpati s trakom za popravilo TPU; zvarjenih šivov ni mogoče popraviti na terenu, zato jih zaščitite pred obrabo.
• Na začetku vsake sezone in po dolgem skladiščenju izvedite prazen potopni test.

Varnostne opombe

Pakiranje in pošiljanje

Embalaža je določena za vaš kanal - polimerna embalaža za promocijske in opremljevalne količine, obešena oznaka ali maloprodajna škatla za predstavitev na policah. Količina in dimenzije kartona so potrjene pri ponudbi.