Vpogledi

novi izdelki

Vpogledi

Z veseljem z vami delimo rezultate našega dela, novice o podjetju ter vas pravočasno obveščamo o dogodkih in pogojih za imenovanje in razrešitev.

Vaš logotip na nepremočljivi vrečki: katere metode preživijo vodo
Ali je mogoče dodati logotip, je eno od prvih treh vprašanj, ki nam jih zastavi skoraj vsak kupec, skupaj z minimalno količino naročila in ceno. Kratek odgovor je vedno da. Bolj uporaben odgovor je, da je nepremočljiva torba težja površina za blagovno znamko kot bombažna torbica ali nahrbtnik iz poliestra in metoda, ki je videti najbolje na vzorčni kartici, ni vedno tista, ki je še vedno primerna po sezoni dežja, slane vode, sonca in nekajtisočkratnega zavijanja.
2026-10-13
Preberi več
Materiali za kolesarske in motoristične torbe – kaj cesta naredi z njimi
Torba, ki živi na kolesu ali motociklu, ima težjo življenjsko dobo kot skoraj katera koli druga torba, ki jo bo znamka prodajala. Pritrjen je na premikajoči se stroj, ure in ure drgnjen ob okvir ali oklep, poškropljen s cestno vodo, ki nosi pesek, olje in zimsko sol, pečen na soncu, medtem ko je vozilo parkirano, na motornem kolesu pa ga včasih držijo za širino dlani iz izpuha. Izbira blaga za to torbo je torej manj povezana s tehničnim listom in bolj z usklajevanjem materiala s tem, kar bo cesta dejansko naredila z njim. Ta vodnik je napisan za lastnike blagovnih znamk in vodje izdelkov, ki določajo ponudbo torb za kolesa ali motorje. Pojasnjuje štiri vrste škode, ki jo povzroči cesta, primerja pet materialov, ki jih najpogosteje uporabljamo za te izdelke, in prikazuje, zakaj nepremočljiva tkanina sama po sebi ni nepremočljiva torba. Izhaja iz več kot 20 let izdelovanja nepremočljivih vrečk v naši tovarni v Dongguanu, z drugo proizvodno bazo v mestu Ho Chi Minh v Vietnamu.
2026-10-12
Preberi več
Nahrbtnik je sestavljen iz tridesetih varjenih delov, preden postane nahrbtnik
Stojte na čelu naše varilne dvorane in preštejte postaje. Vsak ima na stroju vtisnjeno številko — 011, 012, 015, 020, 021 — lastno matrico, vpeto v stiskalnico, svoj pladenj s komponentami in lasten obložen zabojnik pod njim, ki zajema dokončane dele. Nihče od njih ne izdeluje torbe. Vsak od njih ustvarja del enega.
2026-09-30
Preberi več
Izdelava torb za kolesa in motorje po meri – najprej namestite
Sealock je proizvajalec torb za kolesa in motorje po meri in dobavitelj OEM. Torba za vozilo sta v resnici dva izdelka, vgrajena v enega: zaprta posoda in sistem za pritrditev, ki mora preživeti trajne vibracije. Proizvajajo se drugače, drugače odpovedujejo in v tej kategoriji je nosilec težja polovica. Ta vodnik pokriva, kako je sistem pritrditve dejansko vgrajen v varjeno ohišje, komponente, specifične za to kategorijo, in zakaj proizvodno zaporedje določa nosilec in ne vreča.
2026-09-29
Preberi več
Torbe za pakiranje koles za OEM - varjene, odzračevalni ventil, MOQ 300
Sealock je proizvajalec torb za pakiranje koles in dobavitelj OEM. Pakiranje koles je po definiciji brez nosilca: vsaka torba visi s kolesa samo na trakovih in ni nosilca, ki bi prenašal tovor, ga ustavil pri nihanju ali ga zadržal nad pnevmatiko. To dejstvo spremeni zasnovo vsake vrečke v sistemu. Ta vodnik pokriva težave, ki dejansko ustvarjajo vračila in slabe ocene v tem segmentu – nihanje, odrgnina kabla in zračnost – in kako je vreča določena za njihovo rešitev.
2026-09-29
Preberi več
Vodoodporne motoristične torbe — varjene PVC, 40–80 L | OEM
Sealock je proizvajalec nepremočljivih motorističnih torb in dobavitelj OEM. Motoristična prtljaga se sooča s tremi nevarnostmi, s katerimi se ne ukvarja nobena druga kategorija torb: vroč izpuh nekaj centimetrov stran, trajne vibracije pri visoki hitrosti, ki zrahljajo vse, česar se dotaknejo, in 50-kilogramski tovor, ki se ne sme premikati z avtocestno hitrostjo. Dež je skoraj lahek del. Ta vodnik pokriva, kaj ti pogoji zahtevajo od konstrukcije, kje mehka prtljaga resnično zmaga in kje ne, ter obseg.
2026-09-28
Preberi več