V vsakem nahrbtniku, ki leži plosko ob hrbtu in nima kanala za pretok zraka, se hitro nabere znoj, pri nepremočljivem nahrbtniku pa je ta težava strukturna in ne naključna: lupina je zaprta membrana, zato vlaga nima kam iti. Iskreni napotki na prostem pravijo toliko – popolnoma vodoodpornim dizajnom školjke na hrbtu se je najbolje izogibati za dolge, vroče dni, razen če to zahteva misija.
Resolucija je takaudobje pri vlagi prihaja iz sistema zadnje plošče, ne iz lupine. Zatesnjeno ohišje je mogoče združiti z nosilnim sistemom, zasnovanim za ustvarjanje zračnega toka, porazdelitev obremenitve in zaščito hrbta uporabnika pred membrano. To je oblikovalska odločitev, ki bi jo morala znamka sprejeti premišljeno.
Hrbtni sistemi spadajo v tri pristne arhitekture in univerzalno najboljše ni – prava izbira je odvisna od teže tovora, podnebja in dejavnosti:
| Arhitektura | Moč | Kompromis | Najboljše za |
|---|---|---|---|
| Kontakt nazaj— pena neposredno ob hrbet | Največji prenos obremenitve in stabilnost | Najmanj prezračevanje | Težka bremena, kolesarjenje, veslanje — povsod se tovor ne sme premikati |
| Napeta mreža— obešena plošča, ki drži paket na zadnji strani | Odličen pretok zraka | Manj stabilen pri velikih obremenitvah | Vroče podnebje, zmerne obremenitve, dnevna uporaba |
| Hibrid— kontaktna pena z ventilacijskimi kanali | Ravnovesje obeh | Niti ekstremno | Večina vodoodpornih paketov za splošno uporabo |
Ena niansa, ki jo je vredno posredovati strankam: na kolesu nahrbtnik, ki "visi nazaj" stran od telesa, hitro postane boleč, zato kolesarski nahrbtniki dajejo prednost tesnemu stiku in ne največjemu pretoku zraka. In udobje pod resnično težo izvira izpodporo, ne le pretok zraka — gosta pena s ploščo ali okvirjem je bolj stabilna in manj utrujajoča v urah kot zelo prezračevana plošča, ki nosi enako obremenitev.
Ti varjeni paketi so enaka izhodišča za naročilo OEM – noben ni uvrščen nad drugega; med seboj pokrivajo vsako arhitekturo zadnjega sistema, vrsto zapiranja in pas zmogljivosti:
| Slika | Model in specifikacije | Nosilni sistem in zapiranje | MOQ |
|---|---|---|---|
|
Vodotesen pohodniški nahrbtnik SL-E011- 20–40 l; TPU ali PVC; modra, črna, siva, rdeča, rumena; notranji žep za telefon; sitotisk. | Fiziološka krivulja nazaj - oblikovan kontaktni sistem | 300–500 |
|
SL-E801 kolesarski nahrbtnik z zavihki— 30L (29×19×70 cm); 500D PVC ponjava; notranji žep za telefon; rumena, rdeča, modra, črna, siva, bela, oranžna. | Vzmetenje iz smolne mreže — pretok zraka za prevoz na delo; roll-top | 300–500 |
|
Vodoodporen nahrbtnik SL-E103 z nepredušno zadrgo— 45L (30×22×73 cm); TPU vodoodporen premaz; notranja računalniška plast; vzorec 15 dni. | Zračna zadrga — širok hiter dostop z zaprtim glavnim delom | 500 |
|
Vodotesen nahrbtnik za kampiranje SL-E144— 24L (27×18×50 cm); 420D TPU; rdeča/modra, siva/rjava; Bureau Veritas. | Zunanji okvir — obremenitev, zadržana od hrbta za pretok zraka | 300–500 |
|
Vodotesen nahrbtnik za kampiranje SL-E208— 30L, tudi konstrukcija 45L (D29׊19×V55 cm); 300D TPU; sitotisk ali vtisnjen logotip. | Lahka izdelava iz TPU - zgornja streha | 300 |
|
Suhi nahrbtnik TPU SL-E039- 25 l; 420D najlon, prevlečen s TPU; dve nastavljivi naramnici in gumb za pas; vzorec 3–5 dni. | Enostaven kabelski pas – roll-top, preverjen IPX7 | 300–500 |
|
SL-J033 Vodotesen paket za odprave— 45/55/65L (34×23×58/68/78 cm); 1916–2043 g; TPU na 420D najlonu;IPX8; ojačana abrazijska podlaga; stranski žep, vrvice za trepalnice, odsevni robovi, patch panel; rumena / črna. | S peno podložena plošča, trak za prsnico, oblazinjen bočni pas, ročaj za vlečenje – zapiranje z gumijastim tesnilom | 300–500 |
|
SL-E090 Nepredušni suhi nahrbtnik— 60L (36×25×80 cm); TPU; črna, rumena, rdeča; zložljiva za transport; plovci. | Zgradba, ki jo je mogoče pakirati v velikem obsegu – zvitka | 300–500 |
|
Suhi nahrbtnik za kajak SL-E977- 28 l; 500D PVC 0,5 mm; polkrožna lupina; telefonsko okno; večnamenska ključavnica; stranski ventil za napihovanje/praznjenje. | Enodelna hrbtna plošča EVA — zmanjša težo in toploto na zaprtem ohišju | 300–500 |
|
Suhi nahrbtnik SL-E102— 15L / 20L / 30L z objavljenimi dimenzijami na velikost; PVC mreža 500D; barve in velikosti po meri. | Tri kapacitete na enem vzorcu — roll-top | 300 |
Zmogljivost, material, zapiranje, sistem hrbtne plošče, konfiguracija jermena, strojna oprema, barva in blagovna znamka se lahko določijo po naročilu ali pa se paket razvije iz skice.
| Postavka | Podrobnost |
|---|---|
| MOQ | 300–500 kosov na model |
| Vzorčenje | 3–15 dni, odvisno od zgradbe; novo orodje je navedeno ločeno |
| Proizvodnja | 20–45 dni po odobritvi vzorca |
| Materiali | 300D/420D/600D TPU, TPU laminiran najlon, 500D PVC ponjava in mreža, reciklirano (GRS) |
| Možnosti ocenjevanja | Preverjeno IPX7 na varjenih konstrukcijah z zvitki in nepredušno zadrgo; IPX8 na konstrukciji z gumijastim tesnilom |
| Izvor | Dongguan, Kitajska ali Ho Chi Minh City, Vietnam |
Kakovost je razdeljena na tri stopnje —IQC(vhodna tkanina, zadrge, zaponke, pena in tkanine v skladu s podpisanim standardom, z barvno razliko in obstojnostjo),IPQC(toleranca rezanja, celovitost zvara, sklop hrbtne plošče in kabelskega snopa ter namestitev zapirala v liniji, s preskusi lupljenja na vzorčnih zvarih ob vsakem začetku izdelave) inOQC(ISO 2859 AQL vzorčenje, serijsko preskušanje dejanske vode in primerjava vzorcev zlata, na voljo sta SGS ali QIMA). Sealock prav tako strogo izvaja celoten postopek inšpekcijskega pregleda končnih izdelkov:razpakiranje, vakuumska ekstrakcija, 24-urni statični počitek in ugotavljanje puščanja zraka. Ker nahrbtnik prenaša obremenitev in jo tudi tesni, je laboratorijsko delo močno obremenjeno s pasom:Preizkus obremenitve z več kot 1.500 cikli s sunkovito obremenitvijo na ramenskem pasu in pritrdiščih bokov, skupaj z zvarno vezjo in trdnostjo luščenja, obnovitvijo stisnjene pene, obrabo, trganjem, natezno trdnostjo, solnim pršenjem, UV, barvno obstojnostjo in barvno razliko.
V: Ali lahko popolnoma nepremočljiv nahrbtnik diha?
O: Lupina ne more biti — zaprta membrana ne prepušča vlage. Namesto tega udobje izhaja iz sistema zadnje plošče: zračni kanali, EVA ali distančne mrežaste plošče in oblikovana oblika, ki drži nahrbtnik s hrbtne strani. Za dolge, vroče dni določite prezračevalni sistem za nošenje, namesto da pričakujete, da bo školjka dihala.
V: Kateri hrbtni sistem naj izberemo?
O: Kontaktna pena za težka bremena, kolesarjenje in veslanje, kjer je stabilnost najpomembnejša; napeta mreža za vroče podnebje in zmerne dnevne obremenitve; hibridni kanali za splošne pakete. Univerzalno najboljše možnosti ni — sledi obremenitvi, podnebju in dejavnosti.
V: Kako so naramnice pritrjene, ne da bi preluknjali vodotesno lupino?
O: Sidra so prišita na ploščate plošče z visoko napetostjo, preden je telo varjeno, tako da se obremenitev razširi po zašitem odtisu stopala in perforacije na koncu prekrije varjena obloga. Čisto zvarjena sidra se lahko luščijo pod dolgotrajnim strigom.
V: Roll-top ali nepredušna zadrga na nahrbtniku?
O: Roll-top za zanesljivost, nižje stroške in brez vzdrževanja — prava privzeta oprema za nahrbtnike na prostem in za veslanje. Zračna zadrga omogoča hiter in širok dostop, kar ustreza potniškim in tehničnim paketom, kjer se torba večkrat odpira.
V: Ali lahko predal za prenosni računalnik postavite v zaprto embalažo?
O: Da — notranja računalniška plast je v zaprtem ohišju, tako da je naprava zaščitena z ohišjem in ne z ločenim nepremočljivim tulcem. Naš SL-E103 je izdelan tako.
V: Kakšni so MOQ in dobavni roki?
O: Običajno 300–500 kosov na model, vzorci v 3–15 dneh, odvisno od kompleksnosti, proizvodnja pa 20–45 dni po odobritvi.
Za ponudbe, vzorce in predloge OEM/ODM za nepremočljive nahrbtnike se obrnite na Sealock nainfo@sealock.com.hkali +86-769-82009361. Več kot dvajset let lastnega visokofrekvenčnega varjenja, devet varilnih linij, vsaka arhitektura zadnjega sistema, dvojna proizvodnja Kitajska-Vietnam in popoln postopek inšpekcije strank pri vsaki pošiljki.