Zato se varilna delavnica muči z nahrbtniki. Lahko lepo zatesni telo in nato pritrdi pas, ki se odlepi od plošče pod obremenjenim pohodom. Prav tako lahko običajna tovarna šivanih vrečk sestavi odličen jermen na lupini, ki pušča pri vsaki luknji za iglo.Zmogljivost, ki je pomembna, je delati oboje, v pravem vrstnem redu.
| Varjene | Šivano |
|---|---|
| Glavne plošče karoserije in podnožje | Ramenski pas in jarem |
| Zapiranje na rolo ali z zavihkom | Pas za boke in prsnico |
| Zračna zadrga na ploščo | Zadnja plošča, pena in distančna mreža |
| Transparentne okenske plošče | Nosilna sidra in trakovi |
| Prirobnice ventilov in odprtine | D-obročki, verižice, zavihki za trepalnice |
| Varjeni logotipi | Notranji ovitki za prenosnik, pregrade, podloge |
| Ojačitev nad šivanimi odtisi | Zavezovanje, obroba, trakovi z zadrgo na zunanjih žepih |
Šivanje na prevlečeno nepremočljivo tkanino ni splošno šivanje oblačil in razlike so tam, kjer se odloča o kakovosti.
Dva ojačitvena šiva nosita obremenitev nahrbtnika in razlika med njima je merljiva:
Izvedbeni parametri so pomembni enako kot vzorec. Referenčna praksa za spoje trakov je namestitev šivov, ki se začne približno 6 mm od roba traku,40-težka vezana nit pri približno 30–40 šivih na palec v konfiguraciji lock-stitch, pri čemer je trak vsaj 25 mm vstavljen v sidrišče.
Uporaba nosilnih šivov100 % vezan najlon ali vezan poliester, Tex 40 ali težje— odporen proti gnitju, UV-žarkom in visoko natezno trdnostjo. Bombažu in sukancu za splošno uporabo ni prostora na zunanjih točkah obremenitve. Pri izbiri sukanca je treba upoštevati tudi okolje, v katerem živi paket: sukanec, odporen na UV-žarke, na izdelku, ki svojo življenjsko dobo preživi na prostem, in ustrezna obstojnost barv, kjer je sukanec viden na barvi blagovne znamke.
Tu se šivanje prevlečenih tkanin najbolj razlikuje od običajnega izdelovanja vrečk. Standardna igla z okroglo konico preluknja preveliko luknjo v laminiranem TPU ali PVC in raztrga ojačitveno tkanje v notranjosti.Zagozdene igle z ozkim profilom, ki deluje z digitalnim nadzorom napetosti niti, razdeli preje, namesto da jih reže — ohrani strukturo materiala nedotaknjeno in perforacijo čim manjšo. Na izdelku, kjer je treba te luknje pozneje zapreti, velikost luknje ni podrobnost.
Ni nujno, da je vsak šiv obremenitveni šiv. Overlock in zašiti šivi so hitri in preprečujejo obrabo, kar ustreza podlogam in neobremenjenim območjem, vendar se izpostavljene zanke lahko zataknejo in so manj trpežne pod obremenitvijo. Glavni strukturni šivi so dvojno prešiti z ojačitvenimi zaplatami, dodanimi na mestih, kjer se trakovi stikajo s telesom.
Očiten ugovor proti šivanju na vodotesen izdelek je, da je vsak šiv luknja. Dve stvari rešujeta.
Prvič, zaporedje.Pasovi, sidra za bočne pasove, zaplate D-obročev in zunanji žepi so prišiti na ravne plošče z visoko napetostjoprejlupina je varjena. Preluknjani odtisi so nato prekriti z varjeno kožo ali z lokalno varjeno ojačitvijo, tako da sedijo znotraj pregrade in ne skozi njo.
Drugič, tesnjenje šivov, kjer morajo šivi ostati izpostavljeni.Pri težjih izdelkih, kjer strukturni šiv ostane na zunanji strani, je celoten notranji prešiti obod zatesnjen s PU ali PVC podložnim trakom na vroč zrak. Ta postopek je kritičen glede parametrov: odvisen je od natančne kalibracije temperature zraka, pritiska valjev in hitrosti podajanja terpadec le 5 °C povzroči, da se lepilo ne more pravilno stopiti v tkanje— napaka, ki se pokaže mesece kasneje kot razslojevanje pri uporabi v hladnem vremenu, dolgo po tem, ko je bilo blago odpremljeno. Tesnjenje s trakom torej poteka kot nadzorovan proces z lastnimi parametri in pregledom, ne pa kot zaključna obdelava.
Navodilo z napisom "ojačani trakovi" prepušča najpomembnejše odločitve tlom. Povzetek, v katerem piše "box-X, 40-težni vezan najlon, 30–40 SPI, 25 mm vstavljanje, preizkušeno na navedeno obremenitev", je specifikacija, ki jo lahko izdela tovarna, kupec pa lahko pregleda.
Ti varjeni paketi so enaka izhodišča za projekt po meri – noben ni uvrščen nad drugega; vsak drugače združuje varjeno in šivano konstrukcijo:
| Slika | Model in specifikacije | Varjena / šivana konstrukcija | MOQ |
|---|---|---|---|
|
SL-J033 Vodotesen paket za odprave- 45/55/65 l; TPU na 420D najlonu;IPX8gumijasti tesnilni trak, preklopna loputa, kompresijski trak; ojačana abrazijska podlaga; vrvice za stranske trepalnice; odsevne cevi; povezovalna plošča s kljuko in zanko. | Varjena lupina; fully sewn load-bearing system — padded harness, sternum strap, padded hip belt, haul handle, patch panel | 300–500 |
|
Vodoodporen nahrbtnik SL-E103 z nepredušno zadrgo— 45L (30×22×73 cm); TPU prevleka; notranja računalniška plast; vzorec 15 dni. | Varjeno ohišje in vmesnik zadrge; šivana notranja računalniška plast in jermen | 500 |
|
Vodotesen nahrbtnik za kampiranje SL-E144— 24L (27×18×50 cm); 420D TPU; rdeča/modra, siva/rjava; Bureau Veritas. | Varjeno ohišje s šivanim zunanjim sistemom okvirja — najbolj šivalna nosilna struktura | 300–500 |
|
SL-E801 kolesarski nahrbtnik z zavihki— 30L (29×19×70 cm); 500D PVC ponjava; notranji žep za telefon; sedem barv. | Varjena lupina; vzmetenje iz šivane smolne mreže in trd ročaj | 300–500 |
|
Vodotesen pohodniški nahrbtnik SL-E011- 20–40 l; TPU ali PVC; pet barv; notranji žep za telefon. | Varjeno telo; všit hrbtni sistem fiziološke krivulje in notranji žep | 300–500 |
|
Suhi nahrbtnik za kajak SL-E977- 28 l; 500D PVC 0,5 mm; polkrožna lupina; telefonsko okno; večnamenska ključavnica; ventil za napihovanje/praznjenje; Zadnja plošča EVA. | Varjena ukrivljena lupina, okno in ventil; šivana sidra za pasove in pritrditev plošče EVA | 300–500 |
|
Suhi nahrbtnik TPU SL-E039- 25 l; 420D najlon, prevlečen s TPU; dve nastavljivi naramnici in gumb za pas; vzorec 3–5 dni; preverjeno IPX7. | Pretežno varjen z minimalno šivano okovje — najenostavnejši hibrid | 300–500 |
Material lupine, zapiranje, specifikacija šivov na vsaki točki obremenitve, pas in sistem hrbtne plošče, strojna oprema, barva in blagovna znamka se lahko določijo po naročilu ali pa je paket mogoče razviti iz skice.
Hibridni izdelek potrebuje režim hibridnega pregleda.IQCpokriva vhodno prevlečeno tkanino za debelino prevleke, oprijemljivost in varivost, plus tkanine, niti, peno, zaponke in nastavitve v skladu s podpisanim standardom, z barvno razliko in obstojnostjo.IPQCpoteka na obeh linijah: na strani varjenja, testi luščenja na vzorčnih zvarih na začetku vsakega poteka, širina vara in celovitost kota; na strani šivanja, gostoto šiva, stanje igle, napetost sukanca, izvedbo bar-tack in box-X ter globino vstavljanja traku.OQCzajema vzorčenje ISO 2859 AQL, preizkušanje serij v resničnem potopu v vodo in primerjavo vzorcev zlata z na voljo pregledom SGS ali QIMA.
Sealock prav tako strogo izvaja celoten postopek inšpekcijskega pregleda končnih izdelkov:razpakiranje, vakuumska ekstrakcija, 24-urni statični počitek in ugotavljanje puščanja zraka. Laboratorijski program pokriva obe disciplini – zvarno vez in trdnost luščenja na zatesnjeni strani tertrdnost šiva in preskus obremenitve z več kot 1500 cikli s sunkovito obremenitvijo ramenskega, prsnega in kolčnega pasuna šivani strani — plus kompresijsko okrevanje pene, obraba, trganje, natezna trdnost, solni sprej, UV, barvna obstojnost in barvna razlika.
V: Ali delate samo visokofrekvenčno varjenje?
O: Ne — in to je pogosta predpostavka. Varjenje zatesni lupino, vendar so jermen, bočni pas, hrbtna plošča, sidra, tkanine, notranji rokavi in obloge vsi zašiti, na nahrbtniku pa je šivanje pogosto večje od varjenih. Obe zmogljivosti delujeta znotraj podjetja po istem standardu.
V: Ali šivi ne uničijo hidroizolacije?
O: Ne, če je zaporedje pravilno. Strukturni šivi gredo na ravne plošče, preden je ohišje varjeno, tako da se perforacije končajo pod varjeno kožo. Kjer mora strukturni šiv ostati izpostavljen, je notranji obod zatesnjen s PU ali PVC podložnim trakom z vročim zrakom.
V: Zakaj ne bi preprosto privarili trakov?
O: Ker se lahko varjen nastavek lušči pod trajnim strigom, kar je natanko obremenitev, ki jo zazna ramensko sidro. Zašit odtis širi silo po območju. Na nosilnih delih je šivanje ali mehansko pritrjevanje pravi inženirski odgovor.
V: Kateri šiv naj določimo na sidriščih trakov?
O: Box-X, kjer je prostor – razporedi obremenitev po več oseh in zagotavlja veliko večjo trdnost spoja kot ravni šivi – in palico, kjer je prostora malo. Določite vrsto niti in težo, šive na palec in globino vstavljanja ob vzorcu in upoštevajte, da je treba gostoto paličastega spenjanja nastaviti na obremenitev in ne največjo, saj prekomerno spenjanje oslabi osnovno tkanino.
V: Kakšno nit uporabljate na točkah obremenitve?
A: vezan najlon ali vezan poliester, Tex 40 ali težji — odporen proti gnitju in UV z visoko natezno trdnostjo. Nikoli ne uporabite splošnega ali bombažnega sukanca na strukturnih šivih.
V: Zakaj prevlečene tkanine potrebujejo posebne igle?
O: Igla z okroglo konico preluknja preveliko luknjo v laminiranem TPU ali PVC in raztrga ojačitveno tkanje. Zagozdne igle z ozkim profilom z nadzorovano napetostjo sukanca namesto tega razdelijo prejo, tako da je perforacija majhna - kar je pomembno, ko je treba to perforacijo pozneje zapreti.
Če želite uvesti nepremočljiv nahrbtnik po meri v proizvodnjo, kontaktirajte Sealock nainfo@sealock.com.hkali +86-769-82009361. Več kot dvajset let visokofrekvenčnega varjenjainindustrijsko šivanje pod eno streho, devet varilnih linij, sistemi jermenov, preizkušeni pod obremenitvijo, dvojna proizvodnja Kitajska-Vietnam in popoln postopek pregleda stranke pri vsaki pošiljki.